Za-varnostno dvigalo za prevoz osebja in materiala proti padcu

• Projekti gradnje-visokih stanovanjskih in industrijskih parkov

Bolečinske točke: uvedba ločenih potniških in tovornih dvigal podvoji nabavne stroške, porabi veliko-prostora na lokaciji in zahteva dva sklopa operaterjev, kar poveča stroške dela in načrtovanja; nepooblaščen prevoz osebja v tovornih dvigalih tvega prekinitve dela in denarne kazni.
rešitev: eno samo-namensko dvigalo omogoča hkraten prevoz osebja in materiala. Enota je certificirana v skladu z nacionalnimi predpisi o posebni opremi in ima celoten nabor varnostnih sistemov-vključno z-napravami proti-padcem, omejevalniki hitrosti, zaščito pred preobremenitvijo in zaporami vrat-, ki zagotavljajo popolno skladnost za prevoz potnikov.
Prednosti za stranke:Neposredno zmanjša stroške nabave in transporta za eno enoto; zmanjša-odtis opreme na lokaciji za polovico; zahteva samo en niz operaterjev; skrajša dnevni čas prenosa materiala za 30 %; in popolnoma odpravi tveganje kazni zaradi varnostne skladnosti.

• Specializirani inženirski projekti (mostni stebri, hladilni stolpi, dimniki, ukrivljene fasade)

Bolečinske točke:Standardna dvigala je mogoče namestiti samo navpično, zaradi česar niso primerna za nagnjene ali ukrivljene strukture; učinkovitost transporta z eno-kletko je nizka, kar povzroča zamude pri izpolnjevanju tesnih ur gradnje.

rešitev: Struktura jambora je primerna za navpične in nagnjene scenarije namestitve in podpira konfiguracije z eno- ali dvojno-kletko, z dvojnimi kletkami, ki lahko delujejo neodvisno. Zaprta kabina ima vrata proti -ščipnjenju in strešno loputo, zaradi česar je primerna za gradbena okolja, ki vključujejo strukture nepravilnih oblik.
Prednosti za stranke: poševna montaža je možna brez sprememb na odru; izmenično delovanje z dvojno-kletko podvoji učinkovitost transporta; niso potrebne prilagoditve opreme po meri; čas montaže in zagona pa se skrajša za več kot dva dni.

• Aplikacije: M&E namestitev v tovarni, občinski projekti podzemne železnice in gradbišča velikih{0}}prizorišč.

Bolečinske točke: pogost navpični transport raztresenih orodij, profilov in cevi; izgubljeni čas preklapljanja med dvigali; in hudo tresenje v standardnih tovornih dvigalih, kar povzroči materialno škodo zaradi udarcev.
rešitev: Brezstopenjsko krmiljenje hitrosti s spremenljivo-frekvenčnostjo (0–46 m/min) zagotavlja nemoten zagon in ustavljanje-brez sunkov. Kabina meri 3 m × 1,5 m × 2,5 m, kar zagotavlja dovolj prostora za stojišče osebja in zlaganje materialov.
Prednosti za stranke:Izgube pri transportu materiala so znatno zmanjšane; nemoteno delovanje zagotavlja udobje potnikov, primerljivo z notranjimi potniškimi dvigali; neprekinjeno delovanje poteka tiho; dnevna navpična prevozna potovanja pa se povečajo za 25 %.

Struktura jambora: Modularni standardni odseki se povezujejo s stenskim-sidrnim okvirjem, da se zagotovi stabilno navpično delovanje. Višina se lahko poveča, ko se stavba dvigne, in preseže največ 200 metrov. Celotna enota, oblikovana za segmentiran transport in montažo, se prilega standardnemu tovornemu transportu; nobena komponenta ne presega omejitev višine ali širine, kar ima za posledico nižje med-provincialne logistične stroške.
Osebje/tovorna kabina: Popolnoma zaprta kabina s standardnimi elektromehanskimi zaporami vrat, strešno loputo in zaščito pred -ščipnitvami. Prostorna notranjost sprejme več stoječih delavcev in lepo zložene gradbene materiale, kar odpravlja težave z materiali, ki bi sevrata. Pogonski sistem: Vsebuje standardni mehanizem-in-zobnika, ki je povezan z-motorjem s spremenljivo frekvenco (VFD), ki zagotavlja stabilno delovanje in nastavljive hitrosti. Na voljo je tudi model vlečnega-pogona, ki ponuja vrhunsko energetsko učinkovitost, višje hitrosti dviganja in nižje-dolgoročne stroške električne energije.
Celovit varnostni sistem: Vključuje zaustavitev padca, omejevalnik preobremenitve, zgornjo in spodnjo mejo hoda, zaščito-z zlomljeno vrvjo, zapore vrat in gumb za zaustavitev v sili. Sistem spremlja stanje delovanja v-realnem času; v primeru prekoračitve hitrosti, prekoračitve (zgoraj ali spodaj) ali zastoja sproži takojšnjo zaviranje v sili, da prepreči padce ali nesreče zaradi zmečkanin.
Šasija in vezi-v okvirjih: Šasija zagotavlja stabilen temelj za celotno enoto, medtem ko pritrjene-palice pritrdijo jambor na steno zgradbe vsakih 6–9 metrov, kar zagotavlja stabilnost in odpravlja nihanje tudi pri močnem-vetru.
Operativna logika: Motor poganja zobnik vzdolž zobate letve za navpično premikanje kletke; VFD natančno nadzoruje hitrosti zagona, zaustavitve in teka, kar zagotavlja gladko regulacijo hitrosti skozi celoten proces. Varnostne naprave nenehno zbirajo operativne podatke in sprožijo zasilno zavoro, ko zaznajo nepravilnosti, s čimer celovito zaščitijo osebje in tovor.

• Funkcionalnost z dvojnim- namenom, ki neposredno zmanjšuje naložbene stroške

• Popoln certifikat, skladnost za prevoz osebja-brez tveganja

• Gladko delovanje VFD, izboljšana izkušnja vožnje in transporta

• Zelo vsestranski in prilagodljiv na različne delovne pogoje

• Neposredna dobava originalnih delov: Vzdržujemo-celoletno zalogo obrabljivih delov-, kot so zaščita pred padci, motorji, menjalniki, varnostna stikala, prestavne letve in stenske vezi-, kar zagotavlja popolno združljivost modelov in hitro pošiljanje, da preprečimo izpade zaradi čakanja na dele. Vse komponente so opremljene z garancijo kakovosti; strogo prepovedujemo uporabo slabših ali prenovljenih delov.
• Tehnična podpora-na mestu:Nudimo brezplačne risbe za namestitev in izračun-razmika med vezmi. Inženirji nudijo daljinsko vodenje za dvigovanje, sidranje in zagon. Pri projektih na daljavo lahko na gradbišče pošljemo tehnike, da zagotovijo sestanke in nadzorujejo montažo ter pripravo prevzemne dokumentacije, kar zagotavlja nemoten prehod pri prvem pregledu posebne opreme.
• Podaljšana garancija in doživljenjsko vzdrževanje: Komponente glavnega pogona imajo razširjeno garancijo, podprto z obsežnim po-sledenjem prodaje. Skozi celotno življenjsko dobo opreme zagotavljamo načrte tekočega vzdrževanja in navodila za letne inšpekcijske preglede, da čim bolj zmanjšamo tveganje izpadov,-povezanih z okvarami.
• Prilagodljive možnosti dostave: Enoto je mogoče razstaviti in zapakirati v sestavne dele, ki izpolnjujejo standardne predpise o avtocestnem tovornem prometu (izogibanje težavam s preveliko/preveliko težo), kar ima za posledico nižje logistične stroške. Podpiramo tako takojšnjo dostavo celotne enote kot postopno pošiljanje na-zahtevo, da se uskladi z načrti gradnje projekta.

Za reševanje pogostih težav, ki jih najdemo pri nizko-cenovnih dvigalih-, kot so visoke stopnje napak, čezmerne vibracije in ogrožene varnostne funkcije-nenehno posodabljamo svoje izdelke. Nadgradili smo na visoko-sistem za nadzor-frekvenčne spremenljivke moči, da odpravimo zagon-zaustavitev sunkov in okrepili strukturo z debelejšo jekleno prevleko kabine ter ojačenimi zvari, da preprečimo deformacijo med dolgotrajno-uporabo v težkih-obremenitvah. Zamenjali smo osnovna mejna stikala z več{10}}slojnim zaščitnim sistemom za zaklepanje in standardne vratne ključavnice nadgradili na dvojni elektromehanski zaklepni mehanizem, s čimer smo učinkovito odpravili tveganje delovanja, medtem ko so vrata odprta. Poleg tega smo optimizirali strukturo vezi jambora z univerzalnimi montažnimi luknjami; ta zasnova je primerna za veliko večino zgradb v gradnji, odpravlja potrebo po-rezanju ali vrtanju na mestu in bistveno skrajša čas namestitve.